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スケール

スケールまたは、スケイル(Scale) 鱗のこと。水垢のこと。カルシウムやマグネシウムなどの堆積物。歯石のこと。感覚的な大きさのこと。「このSFはスケールの大きなワイドスクリーンバロックである」等。音階のこと。秤のこと。物差など長さが既知の物体のこと（顕微鏡で観察した物体の大きさを求める等に用いる）。

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音階

音階（おんかい、英語: scale:スケール）は、音を音高により昇順あるいは降順にならべたものである。「音階」は西洋音楽の音楽理論用語Tonleiter, Skala（ドイツ語）scala（イタリア語）gamme（フランス語）scale（英語）などの訳語として明治期に日本語に登場した。それまでの日

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サファ・シンプソン・ハリケーン・ウィンド・スケール

サファ・シンプソン・ハリケーン・ウィンド・スケール（英: Saffir-Simpson hurricane wind scale; SSHWS）は、熱帯低気圧 (tropical depression (TD)) と熱帯暴風雨 (tropical storm (TS)) を上回る強さにまで発達したハリケーン — 西半球の熱帯低気圧 —

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スケールモデル

スケールモデルとは、対象となる物の形状を、スケール（縮尺）に基づいて忠実に再現した模型のことを指す。実物を縮小して作成されることが多いが、拡大して作られるものもある。同じ大きさの物も、（比率１）のスケールモデルと呼ばれる。縮尺模型、縮小したものはミニチュアとも呼ばれる。スケール (Scale)

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ローカル・マグニチュード

ML）は、アメリカの地震学者チャールズ・リヒターが考案した地震のエネルギー量を表す指標値（マグニチュード）である。リヒター・マグニチュード（英: Richter magnitude scale）あるいはリヒター・スケール（英: Richter scale）とも呼称される。 1935年、チャール

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表面波マグニチュード

1946年にベノー・グーテンベルグはローカル・マグニチュード（リヒター・スケール）を基礎にして表面波の振幅・周期と震央距離（角度）からマグニチュードを計測する表面波マグニチュードの原型を定義した。その後、1962年にヴィット・カールニクは汎用化した表面波マグニチュードの評価式を定義し、1967年にIA

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1/72スケール

1/72スケール（ななじゅうにぶんのいちスケール）は、スケールモデルで用いられる国際標準スケールの1つである。1930年代のプラモデル誕生時に航空機模型の縮尺として採用され、現在でも航空機や戦車の模型の縮尺として広く使用されている。 1/72スケールは、航空機のスケール

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1/48スケール

1/48スケールは、スケールモデルで用いられる国際標準スケールの1つである。航空機などの模型や鉄道模型の縮尺として広く使用されている。 1/48スケールは、1フィートを1/4インチに縮小する縮尺であり、1/4インチ（1/4"）スケール、あるいはクォーター・インチ・スケール

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1/50スケール

1/50 スケールは、スケールモデルに使用される縮尺の一つで、主にダイキャスト製の建設機械などの模型に使用されている。 1/50スケールは主にメートル法を常用する国で使用される縮尺で、スケールモデルでは、ヨーロッパのメーカーから発売されているダイキャストモデルなどに使用されている。1970年代ころ

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1/144スケール

1/144スケール（ひゃくよんじゅうよんぶんのいちスケール）は、スケールモデルで用いられる国際標準スケールの1つである。航空機や戦闘車両などの模型を中心に、プラモデルやダイキャスト製完成品モデル、食玩などの縮尺として広く用いられている。また、キャラクターモデルでも標準的なスケールとして使用されている。

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キャラクターモデル

スケールであったため、スケールを表示しても殆ど意味が無かったためである。ガンダム以降はスケール表示が主流となり、ガンプラで採用された1/100スケールと1/144スケールは、航空機モデルの標準スケールである1/72スケールなどと共にその後のキャラクターモデルの標準スケール

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1/24スケール

1/24スケールは、模型で用いられる縮尺の1つである。主に、自動車などの模型に使用される。 1/24スケールは、1フィート(304.8mm)を1/2インチ(14.7mm)に縮小する縮尺であり、1/2インチスケールと呼ばれる場合もある。主に自動車の模型に使用され、プラモデル、ミニカー、スロットカーなど

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1/500スケール

1/500スケールは、スケールモデルに使用される縮尺で、主に艦船のプラモデルと、ダイキャスト製の航空機モデルで用いられている。 1/500スケールの艦船模型は、古くはアメリカ海軍が第二次世界大戦中に、識別用の模型の一部として使用していた。1960年代から70年代にかけては、幾つかのメーカーから1/5

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1/35スケール

1/35スケールは、スケールモデルで用いられる縮尺の1つである。主に、戦車などのプラモデルに使用される。 1/35スケールは、日本で生まれた縮尺であり、現在では世界的にミリタリーモデルの標準スケールとして用いられている。 1/35スケールを初めて採用したプラモデルは、タミヤ（当時は「田宮模型」）が

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五音音階

五音音階（ごおんおんかい）は、1オクターブに5つの音が含まれる音階のこと。ペンタトニックスケールとも呼ばれる。スコットランド民謡（スコットランド音楽）などにあらわれる。日本の民謡や演歌にみられるヨナ抜き音階も五音音階の一つである。東アジア（日本、朝鮮半島、中国（漢民族）、モンゴル、チベット、ブータ

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1/350スケール

1/350スケールは、主に艦船の模型に使用される縮尺で、2000年代の半ば以降、世界の多くのメーカーが採用している。 1/350スケールは、艦船のプラモデルで最も一般的な1/700スケールの2倍の大きさとなる縮尺であり、艦船や艦載機のプラモデルに多く採用されている。特に2000年代半ば以降、ハセガ

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1/32スケール

1/32スケールは、スケールモデルで用いられる縮尺の1つである。航空機、自動車などのプラモデルや鉄道模型、スロットカー、メタルフィギュアなどに使用される。 1/32スケールは、鉄道模型の1番ゲージから生まれたとされる縮尺で、1フィートを縮小した時の長さから9.5mmスケールまたは3/8インチスケール

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フリースケール・セミコンダクタ

フリースケール・セミコンダクタ（Freescale Semiconductor, Inc.）は、かつて存在したアメリカの半導体製造企業である。2004年、モトローラ社の半導体部門が分離して設立された。通信や車載といった組み込みシステム向けのチップを主要な製品としていた。2015年12月7日をもってオ

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藤田スケール

藤田スケール（ふじたスケール、英: Fujita scale）または藤田・ピアソン・スケール（Fujita-Pearson scale）は、竜巻（トルネード）の強さを評定するための尺度である。主に建築物や樹木等の被害状況に基づいて推定される。藤田スケールの公式な階級区分は、写真や映像を用いた検証の

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スケーラビリティ

に従って増大するときである。スケールアップ（垂直スケール）やスケールアウト（水平スケール）は、スケーラビリティの向上、すなわち性能・容量向上のための方法である。スケールアップはシステムの単一のノードにリソースを追加する方法で、CPUやメモリの増強や、コンピュータ自体の買い換えなどである。スケール

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Zゲージ

スケールとも呼ばれる。 Zゲージは縮尺1/220・軌間6.5mmの鉄道模型規格の名称である。縮尺1/220をZスケールと呼ぶ場合もある。小スケールであるが故に精密感がある。また狭い場所でもレイアウト・ジオラマを設置でき、実物に近い長編成の列車も小スペースで走らせることができる。一方で、小スケール

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シャイニング・シリーズ

メイドver. 1/8スケールメーカー：壽屋 ASIN B002K6FER6 甲冑Ver. 1/8スケールメーカー：アルター ASIN B003C1QT18 ノワール 1/8スケールメーカー：壽屋 ASIN B001AE231E ノワールメイドver. 1/8スケールメーカー：壽屋 ASIN B002ZRP2F4

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グレースケール

グレースケール（英: Gray Scaleまたはgrayscale）とは、コンピュータ上及び写真での色の表現方法の一種。デジタル画像の中でも、ピクセルの標本値に光度以外の情報が含まれていない画像のことである。グレースケールでは、二値画像と異なり、画像を光が最も強い白から最も弱い黒まで間の灰色の明暗（英語版）も含めて表現する。

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HOスケール

HOスケール (エイチオースケール、エッチオースケール) とは鉄道模型の縮尺と軌間を示す呼称のひとつ、もしくは縮尺模型において縮尺を表す呼称。 HOスケールとは縮尺1/87（3.5mmスケール）・軌間16.5mmの鉄道模型、もしくは縮尺模型において縮尺1/87（3.5mmスケール

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スケールド・コンポジッツ

スケールド・コンポジッツ（Scaled Composites 、単にスケールドとも）は、カリフォルニア州モハーヴェ（英語版）のモハーヴェ宇宙港に位置する航空機・宇宙機のメーカー。1982年創業。実験的な機体の設計・開発を得意とする。もとはルータン航空機製作所（Rutan Aircraft Factory

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スケール不変性

スケール不変性（スケールふへんせい、英: scale invariance）とは、対象のスケールを変えてもその特徴が変化しない性質のことである。観測対象 F について、任意のスケール変換 x → λx に対し次の性質を満たす定数 μ が存在することである。μ が整数の場合は、μ-次の斉次函数である。

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改良藤田スケール

改良藤田スケール（かいりょうふじたスケール、英語: Enhanced Fujita scale; EF-Scale、通称：EFスケール）は、被害の大きさから竜巻の強さを評定する尺度で、藤田スケールの改良版である。拡張藤田スケールとも称される。 1971年にシカゴ大学の藤田哲也博士によって提唱されて以

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対数スケール

対数スケール（たいすうスケール、英語: logarithmic scale）またはログスケール、対数目盛（たいすうめもり）とは、ある量について、広い範囲の正の値について表す場合に使用される、非線形のスケールである。一般的な用途には、地震の強さ（マグニチュード）、音の大きさ（音圧）、光の強度（光度）

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オーダー (物理学)

学や工学系の現場では、最初から細かな計算を行うよりもまず、およそどの程度の大きさなのかを予測したり議論することがしばしばあり、その際に使われる。「スケール」ということもある。単位の違い（長さならmm, m, km、質量ならmg, g, kg）を指すこともあり、この場合はおよそ1000倍の違いがあることを「オーダーが違う」と表現する。

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ブルー・ノート・スケール

ブルー・ノート・スケールは、ジャズやブルースなどで使用される音階である。ブルー・ノート・スケールは、メジャー・スケール（長音階）に、その第3音、第5音、第7音を半音下げた音を加えて用いるものである。また、特に♭3,♭5,♭7の音をブルー・ノートと呼ぶ。近代対斜の一種でもある。

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Oスケール

Oスケール (オースケール・ゼロスケール) は鉄道模型の縮尺と軌間を表す規格呼称のひとつ、もしくは縮尺模型において縮尺を表す呼称である。 Oゲージ鉄道模型の別称、もしくは縮尺模型に使われているOゲージ相当の縮尺（概ね1/43.5 ［7mmスケール］ - 1/48 ［1/4インチスケール］）

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Glasgow Coma Scale

Glasgow Coma Scale(GCS)（グラスゴー・コーマ・スケール）とは、1974年に英国のグラスゴー大学によって発表された意識障害の分類で、現在世界的に広く使用される評価分類スケールである。日本では主に脳神経外科領域で用いられることが多い。開眼・言語・運動の3分野に分けて記録し、意識状態を記録できる。

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トリノスケール

トリノスケール (Torino Scale) は、地球近傍天体 (NEO) が地球に衝突する確率、及び衝突した際の予測被害状況を表す尺度。色と数値で表される。マサチューセッツ工科大学のリチャード・ビンゼル（英語版）教授により提案され、1996年イタリアのトリノで開催された国際天文連盟の会議で採択された。

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フィンシャルベオ

フィンシャルベオまたはフィンスケールビオ（Finsceal Beo、2004年 - ）とはアイルランドの競走馬である。主な勝ち鞍は2007年の1000ギニーと愛1000ギニー、2006年マルセルブサック賞。2006年カルティエ賞最優秀2歳牝馬。主戦騎手はケヴィン・マニング。

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アトメートル

アトメートル ≪ フェムトメートル電磁力と「弱い力」が統一されるスケールであり、現在の素粒子物理学「標準理論」で扱うスケールである。また、加速器による実験で検証可能な最小スケールでもあり、現代物理学で解明されている最小スケールである。長さの比較 1 E-16 m : 100 am - 1 fm

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スケールアヴィエーション

スケールアヴィエーション（Scale Aviation）は隔月刊模型雑誌の名称。AB判・中綴じ・右開き・104ページ、偶数月13日発売。大日本絵画から発行。日本国内で唯一の飛行機模型専門誌。過去にはSFイラストレーターでMa.K.原作者の横山宏がスーパーバイザーを務めたこともあったが、今は退いてい

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総観気象学

気象現象を水平方向の大きさによって分類したとき、1,000 km - 10,000 kmの現象を総観スケール(synoptic scale)の現象と呼ぶ。この規模の気象現象を扱うのが総観気象学である。総観気象学の目的は、高気圧・低気圧や前線、台風など総観スケールの諸現象に関して、その動きや発達等を観測し予測することにある。天気図

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台貫

台貫（だいかん）は、車両やその積載物の重量を測定する大型の秤。トラックスケールとほぼ同義。台貫で計測する行為を台貫計量と呼ぶ。台貫は、道路や敷地に設置された台状の検出部と、隣接する建物等の中に置かれる表示部（デジタル表示、指針、竿等）からなる。機構としては電気抵抗線（ロードセル）式のものが一般的であるが、振子式、台手動式のものもある。

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スケール因子

スケール因子（スケールいんし、英: scale factor）あるいはスケールファクタとは、対象となるもののスケール、すなわち尺度を表す量である。ある対象の大きさを拡大したり縮小したりする操作はスケール変換と呼ばれるが、スケール因子とはあるスケール変換によって変換される対象の大小を表し、基準となるス

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ナノスケール

ナノスコピックスケール（またはナノスケール）は通常、ナノテクノロジーに適用可能な大きさの構造を指し、通常は1 - 100ナノメートル (nm) 程度。ナノメートル (nanometre) とは10-9 (10億分の1) メートルである。ナノスケールは（大まかに言えば）ほとんどの固体にとってはメゾスコピック領域の下限である。

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スケールド・コンポジッツプロテウス

スケールド・コンポジッツモデル281 プロテウスは、タンデム・ウィング（串型翼）の航空機で長大な航続時間を有する。航空機設計家バート・ルータン率いるスケールド・コンポジッツによって、航空機を無線通信中継器として使用する試験のために開発された。同様の構想としては、エアロバイロメントのヘリオスプロト

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チンシュリン

ール」や「パールスケール」と通常呼ぶ。しかし、チンシュリンから出現する短尾で丸手の個体を選抜交配して固定化したピンポン玉のような個体を「ピンポンパール」と呼んでいる。カミハタ養魚グループの創業者である神畑重三がインドネシアで作出されたばかりの「ピンポンパール」をみて、ピンポン玉のようなパール

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メル尺度

メル尺度（メルしゃくど、英語: mel scale）は、音高の知覚的尺度である。メル尺度の差が同じであれば、人間が感じる音高の差が同じになることを意図している。 1937年、Stanley Smith Stevens、John Volkman、Edwin Newman が提案した。この尺度と通常の周

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三角スケール

三角スケール（さんかくスケール）は、縮尺定規の一種で、縮尺図面の製図や読み取りの際に用いられる物差し。形状が三角柱になっていることからこう呼ばれ、三角柱の三つの面の両側には計6種類の縮尺の異なる目盛りが刻まれている。必要な縮尺に合わせて使用面を選び、寸法を測って図面を描いたり、描かれた図面から寸

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Nゲージダイキャストスケールモデル

Nゲージダイキャストスケールモデル（ナインゲージダイキャストスケールモデル）は、株式会社トレーンが製造・販売する鉄道玩具（スケールモデル）。商品名に「Nゲージ」を冠するが、鉄道模型としての「Nゲージ」とは似て非なる製品である。トレーン社では「N」を「ナイン」と読ませ、本製品の商品名は「ナインゲージ」と読ませる。

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メガスケールエンジニアリング

メガスケールエンジニアリング（英:Megascale engineering)またはマクロエンジニアリング(英:macro-engineering）は、巨大な規模での構造物を想定した工学分野である。これらの構造は少なくとも1000km/1メガメートル級の規模を持つ。このような大規模構造はメガストラクチャーと呼ばれる。

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ヘルパ

飛行機模型のヘルパウイングは1/500スケールで製造されているが1/400、1/200、1/1000スケールもある。ヘルパの自動車とトラックの製品は1/87スケールで製造されるが1/220と1/160スケールもある。近年では模型だけではなく、旧東ドイツの大衆車トラバントの現代版を作る計画を発表している。

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Jスケール

Jスケールとは縮尺1/80・軌間16.5mmの鉄道模型の規格名称である。 1942年に山崎喜陽によって発表された16番ゲージ規格において、日本の車両は縮尺1/80を用いるとされたが、名称はメーカーによって一定せず、本来縮尺1/87の車両に用いられる「HO」という名称で売られることもあった。

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長谷川式認知症スケール

長谷川式認知症スケール（はせがわしきにんちしょうスケール）とは、長谷川和夫によって作成された簡易的な知能検査であり、主に認知症患者のスクリーニングのために用いられる。言語性知能検査であるため、失語症・難聴などがある場合は検査が困難となる。日本においては、MMSEと並んでよく用いられる。かつては長谷

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ボートル・スケール

ボートル・スケール (The Bortle scale ) は、ある地域の夜天光の明るさを測るための9段階の数値スケールである。どの程度の明るさの天体が観測できるか、また光害の悪影響がどのくらいあるかを計量することができる。アメリカのアマチュア天文家ジョン・E

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